Junk Chantara, Thailand

Chantara est une jonque traditionnelle Birmane de 25m de  long et de 6,2m de large, construite majoritairement en Tek et quelques autres essences de bois tropicaux.  Elle offre toutes les commodités et le confort moderne que l’on pourrait souhaiter.

Chantara est dotée d’une cabine principale convertible en salon ou couchette double, suivant les besoins du moment,  avec une salle de bain et toilette attenante. Chantara a aussi trois cabines doubles avec salle de bains et toilettes privés.

Il y a aussi une douche extérieure à l’arrière et une salle de bain supplémentaire pour l’équipage.

Chantara peut confortablement accueillir 8 à 10 personnes pour une croisière jusqu’à une semaine ou plus simplement pour une simple journée, sa capacité maximum est de 50 personnes.

Elle est dotée d’une cuisine, un bar et d’un carré avec une grande table pouvant recevoir jusqu’à 12 personnes confortablement pour déjeuner ou dîner. Vous pouvez commander au bar des cocktails, du vin ou bières pour agrémenter votre croisière.

Une confortable plage arrière peu accueillir 4 personnes pour apprécier le paysage de l’archipel de Koh Samui en toute sérénité.

Des matelas et coussins traditionnels Thaï agrémentent les 75m2 de pont à l’ombre ou au soleil.

Equipée d’une voile traditionnelle de jonque et d’un moteur de 380cv, Chantara peut naviguer dans toutes les différentes conditions de temps et offre un confort et une sécurité exceptionnelle, pour vous faire vivre une expérience unique autour de l’archipel de Koh Samui.

Son Histoire :

Originellement construite en Birmanie, en majorité de Tek et quelques autres essences tropicales, elle a été mise en service à la fin du 20ème siècle. Aujourd’hui elle a environ 60 ans.

Chantara était à l’origine un cargo utilisé pour le transport de matériaux de construction (sable, pierre et ciment).

Après une trentaine d’années de bon et loyaux services elle a été abandonnée échouée sur une plage près d’une décennie. Elle alors été rachetée, réparée tant bien que mal afin de la ramener en Thaïlande ou elle a été entièrement rénovée et transformée en bateaux de croisière presque dans sa forme actuelle. La rénovation a été achevée peu avant le Tsunami de 2004.

Chantara a commencé sa nouvelle carrière en mer d’Andaman proche de l’archipel de Miek au sud Birmanie. Au vu des difficulté économiques dû au Tsunami, l’ancien propriétaire a alors décidé de venir à Koh Samui. Après une navigation via le détroit de Malacca, Singapour, Chantara entra dans le golf de Thaïlande et arriva à Koh Samui en 2006.

Chantara est basée depuis 2008 dans la baie de Bangrak au Nord -Est de Koh Samui. Elle navigue principalement depuis autour de Koh Phangan, mais aussi dans toute l’archipel comme Koh Tao, le parc marin d’Ang tong ou Koh Samui et ses îles du sud, Koh Tan, Koh Matsum.

C’est en Octobre 2009 qu’elle a été rebaptisé avec un nom Thaï :   » Chantara  »

En 2012 Chantara a subi des transformations majeur pour devenir un des bateaux le plus écologique d’Asie. Toute l’installation électrique à été modifié pour recevoir 26 m2 de panneaux solaires, des batterie et un convertisseur, qui permettent de couvrir 95 % des besoin énergétique du bateau.

La sécurité et le respect de l’environnement sont nos priorité. L’équipage peux vivre 4 à 5 jours à bord par temps couvert à la saison des pluie avant de devoir charger les batteries. Pas de générateur, pas de consommation de gasoil, pas de nuisances sonores rendent le bateau très confortable pour vire à bord.

Novembre 2019 arrivé à Hua Hin pour de nouvelles aventures.

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